Địa ốc 24h: Đi qua hầm đường bộ Đèo Cả có thể chịu phí BOT gần 300 nghìn đồng?


Bộ Giao thông vận tải mới đây đã thống nhất phương án cho thông xe công trình hầm đường bộ Đèo Cả vào ngày 21/8/2017. Mức giá cao nhất cho mỗi lượt xe là 288.000 đồng, thấp nhất là 60.000 đồng.

Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết Bộ Giao thông vận tải đã thống nhất với đề xuất của chủ đầu tư về việc thông xe công trình hầm đường bộ Đèo Cả vào ngày 21/8/2017.
Trước đó, Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép thông xe qua toàn tuyến hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã và đường dẫn vào ngày 21/8 tại lý trình Km1353+150, Quốc lộ 1 (tỉnh Phú Yên), điểm cuối tại lý trình Km1374+525, Quốc lộ 1, tỉnh Khánh Hòa.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu nhà đầu tư tổ chức thông xe phải đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, an toàn về phòng chống cháy nổ.(Xem thêm)
Nội dung được Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) đề cập trong văn bản góp ý quy định về bồi thường, hỗ trợ, tạm cư và tái định cư tại các dự án xây dựng lại chung cư cũ.
Theo đó, Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất trường hợp Nhà nước lựa chọn chủ đầu tư thì thực hiện duy nhất phương thức tái định cư tại chỗ để phù hợp với điều kiện thực tiễn của thành phố.
HoREA cho rằng đề xuất nêu trên của Sở Xây dựng chỉ mới đề xuất áp dụng một phương thức tái định cư tại chỗ, nhưng chưa bao gồm phương thức tái định cư tại địa điểm khác, hoặc phương thức người dân yêu cầu được bồi thường bằng tiền mặt để tự lo tái định cư theo quy định của Luật Nhà ở và Nghị định 101/2015/NĐ-CP của Chính phủ.(Xem thêm)
Dự án Bệnh viện Đa khoa Nam Định quy mô 700 giường được khởi công tháng 11/2007 trên diện tích gần 10 ha tại phường Lộc Hạ, huyện Mỹ Lộc (Nam Định). Đây được xem là công trình y tế trọng điểm của vùng nam đồng bằng sông Hồng.
Dự án do UBND tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư. Ban đầu công trình có vốn đầu tư 598,5 tỷ đồng, nhưng đến cuối 2009 được tăng lên 850,8 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Bệnh viện được thiết kế hiện đại, gồm nhiều khu nhà cao tầng, có cả sân đỗ trực thăng.(Xem thêm)
Thích du lịch tự túc, mê mô hình nhà nghỉ dorm (nhà ở tập thể – ký túc xá) dành cho giới trẻ, Võ hùn vốn cùng người bạn săn mặt bằng tại TP HCM thử nghiệm kênh này. Tìm được căn nhà phố cũ, rộng hơn 30m2 (một trệt một gác) bề bộn và đầy rác, đang rao cho thuê cách phố đi bộ Bùi Viện (phố Tây – Phạm Ngũ Lão quận 1) vài phút đi bộ, Võ nắm bắt lấy cơ hội. Anh thương lượng thuê giá “mềm”, lũy tiến trong 1,5 năm mở ký túc xá mini.
“Thách thức đầu tiên là chúng tôi đã mất mấy tuần liền mới dọn sạch rác trong nhà. Chi phí thu gom, di dời đồ phế thải gần bằng tiền thuê nhà một tháng. Khi bắt tay vào cải tạo không gian và chuẩn bị nội thất lại đau đầu vì vốn ít”, Võ kể.
Với ngân sách hạn hẹp, Võ chỉ làm nội thất bằng vật liệu gỗ tạp nhưng tìm thợ mộc lành nghề để “đo ni đóng giày” bàn ghế nhỏ xinh. Các thiết bị, đồ dùng và trang trí trong ký túc xá mini này đều được bố trí theo phong cách cổ điển, đơn giản, nhẹ nhàng. Võ kê 9 giường, trong đó gồm cả giường đơn và giường tầng, có bố trí máy lạnh, máy nước nóng, wifi.(Xem thêm)
Cụ thể, chiều dài cầu và đường vào cầu là 224,802m; trong đó chiều dài cầu khoảng 82,910m, bề rộng cầu là 16m (4 làn xe ô tô); tại nhịp giữa của cầu có bố trí lề bộ hành hai bên với bề rộng mỗi bên 1,5m; tại vị trí trụ có bố trí các cầu thang dành cho người đi bộ.
Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư hơn 312 tỷ đồng.(Xem thêm)
UBND TP.HCM vừa ban hành Quy định mới về hệ số K điều chỉnh giá đất so với bảng giá đất do UBND Thành phố ban hành để tính tiền sử dụng đất khi bán nhà ở thuộc sở hữu nhà nước và chuyển quyền sử dụng đất gắn với nhà ở này đối với nhà ở riêng lẻ có khả năng sinh lợi cao tại vị trí mặt đường, phố trên địa bàn thành phố.
Theo đó, đối với nhà ở riêng lẻ có khả năng sinh lợi cao tại vị trí mặt đường, phố là nhà ở một tầng hoặc nhiều tầng có một hộ gia đình hoặc một cá nhân sử dụng có vị trí mặt tiền đường và khi bán nhà đối với diện tích đất ở của căn nhà sẽ được tính toán và công nhận là đất ở sử dụng riêng (không có phần diện tích sử dụng chung hoặc chống lấn). (Xem thêm)

Hạ An