Thị trường 24h: Nguồn thịt thiếu hụt sau vụ tiêm thuốc an thần


Thị trường thịt heo tại TP.HCM vẫn chưa trở lại bình thường do tác động của vụ xử lý thương lái tiêm thuốc an thần cho heo tại lò mổ lớn nhất thành phố.

Nguồn thịt thiếu hụt sau vụ tiêm thuốc an thần

Đại diện Công ty Quản lý chợ đầu mối Hóc Môn (huyện Hóc Môn) – nơi bị ảnh hưởng lớn bởi vụ việc xảy ra tại lò mổ Xuyên Á (huyện Củ Chi) do đây là nguồn cung thịt chính cho chợ – cho biết đến ngày 1/10, hàng về chợ chưa trở lại mức bình thường, khoảng 5.500 con/ngày trước đây.

Cụ thể, ngày 29/9, heo chỉ về 2.083 con, khiến giá heo mảnh tăng đột biến, từ 41.000 đồng trước đó lên 65.000-70.000 đồng/kg (loại 1).

Đến ngày 30/9, tổng lượng heo về chợ là 4.296 con, giá heo mảnh (loại 1) ở mức 60.000 đồng/kg. Ngày 1/10, heo về chợ 4.527 con, giá heo mảnh (loại 1) giảm còn 55.000 đồng/kg. (Xem tiếp)

Taxi công nghệ Việt nguy cơ chết vì lạc hậu

Có hành trình 13km, bình thường từ nhà trên phố Nguyễn Du ra bến xe Mỹ Đình anh Thành chỉ trả từ 105.000 đến 107.000 đồng cho xe Grab, Uber, tuy nhiên khi biết nhiều hãng taxi Việt đã triển khai ứng dụng gọi xe công nghệ, sáng 27/9 anh Thành đã tìm được ứng dụng “Mai Linh Car” của hãng taxi Mai Linh.

Vậy nhưng, khi ứng dụng kết nối với lái xe thành công, anh Thành đã không tin vào mắt mình khi hệ thống báo giá cước cho hành trình trên là 204.000 đồng (đắt gấp đôi so với xe công nghệ nước ngoài). Do mức phí quá cao nên anh Thành đã vội hủy kết nối, không đi.

Tìm hiểu và đi thực tế thêm ứng dụng của một số hãng taxi vừa được phép tham gia thí điểm xe công nghệ, trong đó có các phầm mềm “Thanhcong Car” của hãng taxi Thành Công, V.Car của CTCP Ánh Dương (Taxi Vinasun)… chúng tôi đều ghi nhận, giá cước xe công nghệ của các ứng dụng này ngang bằng giá taxi truyền thống, đắt hơn nhiều xe ứng dụng công nghệ nước ngoài. (Xem tiếp)

Ô tô 50 triệu đổ về làng quê 

Anh Nguyễn Công Hưng ở huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định cho biết cách đây hơn 1 năm bỏ ra 80 triệu đồng mua 1 chiếc Matiz đời 2004. Thấy giá rẻ, đến xem nhìn ưng ý thế là mua liền. Anh Hưng cho biết sau khi mua về, đầu tư thêm 40 triệu đồng nữa, làm lại két nước, khung gầm và động cơ, đến nay chiếc xe chạy rất ổn.

Theo anh Hưng hiện nay nhiều ô tô cũ có giá bán dưới 100 triệu đang tràn về các vùng quê. Riêng xã tôi giờ có tới hơn chục chiếc ô tô loại này, chiếc rẻ nhất có giá 25 triệu đồng và cao nhất là 80 triệu đồng. Khách mua xe, có người là chủ cửa hàng nhôm kính, lên đời ô tô để đi ký hợp đồng cho oách, hay đi thi công công trình xa nhà. Tuy nhiên, cũng có ông chịu chơi, mua chiếc ô tô 40 triệu đồng về thỉnh thoáng lái chạy ra đường cho vui. (Xem tiếp)

Hà Oanh