“Cần có cái nhìn công bằng về chuyện ở trạm thu phí Cai Lậy”, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã nói như vậy tại phiên họp của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội chiều 15/8.
Ngày 15/8, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận về Báo cáo giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về việc đầu tư, khai thác các công trình giao thông theo hình thức Hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT).
Phát biểu tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa cho biết dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) có hơn 26 km trên Quốc lộ 1 và 12 km tuyến tránh và trên tuyến này phải xử lý thêm 14 cây cầu.
Dự án do Bộ Giao thông vận tải và địa phương lập dự án, trong quá trình làm đã lấy đầy đủ các ý kiến từ HĐND, đại biểu Quốc hội, hiệp hội vận tải và địa phương.
“Tuy nhiên khi xảy ra sự việc liên quan đến trạm thu phí Cai Lậy, nhiều người chỉ nghĩ đến nhà đầu tư, tôi đề nghị nhìn khách quan hơn, bởi trước hết phải do Bộ Giao thông vận tải và địa phương quyết thì mới có những dự án này”, ông Nghĩa nói.
“Trưa nay tôi nhận được cuộc điện thoại cho rằng cần thanh tra dự án này, tôi nghĩ cách thức tiếp cận này thiếu công bằng. Tôi đồng tình với ý kiến của một đại biểu hỏi rằng tại sao lại chỉ nói đến BOT trong lĩnh vực giao thông, trong khi BOT rất rộng? Vì thế, cần khách quan, công bằng, vì đây là nỗ lực của ngành, là chuyển biến, quyết tâm của cả địa phương và người dân”, Bộ trưởng Nghĩa cho biết thêm.
Bộ trưởng cũng khẳng định, nhân dân và hiệp hội vận tải ở địa phương không có phản ứng chính thức gì, chỉ có 7 doanh nghiệp ở nơi khác phản ứng nhưng cách thức làm khiến “chúng tôi thực sự rất buồn. Bởi khi ở đó có chính quyền, mà họ có thể dàn 3 xe ra để cản trở giao thông”.
Theo ông Nghĩa, đề xuất của địa phương giảm từ 35 ngàn đồng xuống 25 ngàn đồng/lượt, nhà đầu tư hoàn toàn sẵn sàng. Nhưng cùng là số tiền ấy, chỉ là thay vì thu trong xấp xỉ 7 năm thì nay kéo dài đến khoảng 12-13 năm, vì tổng mức đầu tư như vậy.
Cũng tại phiên họp, Bộ trưởng khẳng định các đề xuất của địa phương và nhân dân liên quan đến trạm thu phí Cai Lậy sẽ giải quyết được sau hôm nay.
“Xe máy thì hoàn toàn miễn phí trên tuyến đường này. Còn lại một số hộ dân có ô tô, chúng tôi xem xét theo khu vực”, Bộ trưởng Nghĩa nói.
Bộ trưởng cũng cho biết, trong tháng 6, Bộ đã yêu cầu tất cả các địa phương, các nhà đầu tư có dự án BOT có báo cáo để tổng hợp, có chính sách chung giải quyết tổng thể, đồng bộ, không để người dân phải chịu bất công. Hiện Bộ đã tập hợp đưa ra các phương án giải quyết để báo cáo Chính phủ.
N.Mạnh