“Hiện tại, còn quá sớm để kỳ vọng việc thoái vốn các doanh nghiệp nhà nước có thể đem lại cho Chính phủ nguồn tăng thu đáng kể, nhưng các cải cách tiếp theo có thể đem lại cho Việt Nam những lợi ích đề ra trong trung hạn”, HSBC nhận xét.
Những ngày qua, việc nhiều tài xế đã phản đối trạm thu phí BOT Cai Lậy (huyện Cai Lậy, Tiền Giang) bằng cách bỏ tiền lẻ vào ông chai nước, túi ni lông thu hút dự quan tâm rất lớn của dư luận.
Người dân cho rằng chủ đầu tư trạm Cai Lật đã đặt trạm thu phí đường bộ đặt không đúng vị trí và mức phí cao so với cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
Trao đổi với BizLIVE, GS. TSKH. Võ Đại Lược cho rằng để giải quyết vấn đề cần sự vào cuộc của Chính phủ để bảo sự công tâm, khách quan, đảm bảo hài hoà lợi ích giữa các bên. (Xem tiếp)
Trong báo cáo mới công bố có tên “Cải cách doanh nghiệp nhà nước: Liệu sắp tới có là vận may bất ngờ?”, Ngân hàng HSBC cho biết Chính phủ Việt Nam đã thể hiện quyết tâm xốc lại quá trình cổ phần hóa các doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) trong bối cảnh nợ công ngày càng gia tăng và đang tiệm cận mức giới hạn là 65% GDP.
Tuy nhiên, đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng trong bối cảnh quá trình cải cách các DNNN còn nhiều thách thức và chi tiêu của Chính phủ ngày một gia tăng, chuyên gia phân tích Noelan Arbis của HSBC nhận xét. (Xem tiếp)
Ngày 15/8 Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. HCM cho biết, đã quyết định đình chỉ thi công một phần công trình cầu vượt thép nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp) trong hai tháng, từ 10/8 đến 10/10. Phạm vi đình chỉ nằm ở phía đường Nguyễn Kiệm.
Trả lời về nguyên nhân dẫn đến hành động trên, ông Nguyễn Bật Hận – Phó chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. HCM cho biết lí do là bởi đơn vị đã thi công trên đường bộ đang khai thác có bố trí biển báo hiệu, rào chắn nhưng không đầy đủ theo quy định.
“Lỗi thi công thiếu biển báo rào chắn có chế tài phụ là đình chỉ thi công nên chúng tôi quyết định xử phạt và đình chỉ luôn” – ông Hận nói, và cho biết đơn vị thi công đã làm bầy hầy, thậm chí có biểu hiện thách thức nên một số hộ dân trên đường Nguyễn Kiệm rất bức xúc, từ đó gọi điện báo cho Thanh tra Sở. (Xem tiếp)
Ngày 15/8, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận về Báo cáo giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về việc đầu tư, khai thác các công trình giao thông theo hình thức Hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT).
Theo báo cáo của Chính phủ, căn cứ Pháp lệnh phí và lệ phí, Chính phủ đã giao cho Bộ Tài chính chủ trì ban hành quy định việc đặt trạm thu phí (Thông tư số 159/2013/TT-BTC).
Theo đó, nếu đường bộ đặt trạm thu phí có khoảng cách giữa các trạm thu phí trên cùng một tuyến đường bảo đảm tối thiểu 70 km thì do Cơ quan có thẩm quyền quyết định. (Xem tiếp)
Ông Đoàn Ngọc Hải chỉ đạo dẹp bãi xe vào chiều ngày 13/8.Cuộc họp này diễn ra trong bối cảnh xuất hiện các ý kiến cho rằng việc bỏ bãi giữ xe (ngay phía sau UBND quận 1, tại 47 Lê Duẩn giao với đường Công xã Paris) khiến những người đến đường sách Nguyễn Văn Bình không tìm ra chỗ gửi, hoặc phải gửi từ xa.
Phát biểu tại đây, ông Lê Hoàng – Giám đốc Đường sách cho rằng hành động của quận đã gây bức xúc cho người dân.
Theo ông Lê Hoàng, mỗi ngày đường sách đón trung bình 5.000 người và có thể tăng gấp đôi vào cuối tuần, tuy nhiên bãi giữ xe tại khu vực này quá ít. (Xem tiếp)
Theo ông Lưu, việc kinh doanh trên phố này chủ yếu là hàng ăn uống, nếu mở phố đi bộ kết hợp chợ đêm có phục vụ ăn uống nữa thì sẽ tạo thành “điểm trũng” về văn minh đô thị và an toàn vệ sinh thực phẩm.
Một lý do nữa là xung quanh đường Nguyễn Quý Đức hiện có hai trường học (Trung học phổ thông và Tiểu học) cùng nhiều trường đại học. Chính quyền lo ngại nếu mở chợ đêm quản lý không chặt chẽ sẽ ảnh hưởng đến an ninh trật tự khu vực.
Phố Nguyễn Quý Đức nối từ đường Nguyễn Trãi tới cổng phụ ký túc xá Mễ Trì, dài khoảng 500 m. Giữa năm 2016, quận Thanh Xuân công bố kế hoạch xây dựng tuyến phố đi bộ kết hợp chợ đêm Nguyễn Quý Đức. Dự kiến phố này triển khai từ đầu năm 2017 với nhiều hoạt động văn hóa nghệ thuật, như: lễ hội đường phố, đường hoa, triển lãm văn hóa, thể thao, biểu diễn nghệ thuật. (Xem tiếp)
Tuấn Việt
