Ông Cao Hoài Dương – Tổng giám đốc PVOil cho biết, từ thời điểm triển khai bán đại trà xăng E5, ngày 15/12/2017, PVOil sẽ không còn bán xăng RON 92, có chăng xăng RON 92 sẽ còn ở một số cửa hàng trong những ngày đầu do xăng RON 92 còn sót lại trong bồn chứa.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, xăng RON 92 sẽ được thay thế hoàn toàn bằng xăng sinh học E5 RON 92 trên toàn quốc từ ngày 1/1/2018. Tuy nhiên, để đảm bảo vận hành ổn định từ ngày 01/01/2018, Tổng Công ty Dầu Việt Nam – PV Oil sẽ bắt đầu kinh doanh đại trà xăng sinh học E5 RON 92 từ ngày 15/12/2017 nhằm tránh những sai sót, và điều chỉnh phù hợp.
Trả lời câu hỏi về việc từ ngày 15/12/2018 khi PVOil kinh doanh đại trà xăng sinh học E5 thì xăng RON 92 còn được PVOil bán song song hay không, ông Cao Hoài Dương – Tổng giám đốc PVOil cho biết, từ thời điểm triển khai bán đại trà xăng E5, PVOil sẽ không còn bán xăng RON 92, có chăng là sẽ còn ở một số cửa hàng trong những ngày đầu do xăng RON 92 còn sót lại trong bồn chứa. (Xem thêm)
Kết quả này gây bất ngờ bởi trong cả thập niên qua, nhiều kiến nghị kêu gọi cho phép hình thức quảng cáo này vì tính hiệu quả của nó.
Trước đó, ngày 12/9, Sở GTVT TP.HCM thông báo phát hành hồ sơ đấu giá 2.082 xe buýt thông qua Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tài sản TP.HCM. Tài sản đấu giá là quyền khai thác quảng cáo trên 2.082 xe buýt, chia thành 4 gói trong thời hạn 3 năm, gồm: Gói 1 có 492 xe thuộc 25 tuyến, giá khởi điểm hơn 161 đồng; gói 2 gồm 538 xe thuộc 23 tuyến, giá khởi điểm gần 193 tỷ đồng; gói 3 gồm 527 xe thuộc 26 tuyến, giá khởi điểm hơn 171 tỷ đồng và gói 4 gồm 525 xe thuộc 30 tuyến, giá khởi điểm trên 167 tỷ đồng.
Mức giá cao hay thấp là phụ thuộc vào thị trường. Giá thầu càng cao thì càng có lợi cho ngân sách thành phố, ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng cho hay. (Xem thêm)
Dán băng rôn bán tour đi Mỹ trong 8 ngày 7 đêm với giá chưa đầy 27 triệu đồng trước cửa, chỉ trong buổi sáng 28/11, công ty du lịch trên đường Ngô Quyền , quận 10, TP.HCM đã tiếp hơn 30 khách đến tư vấn.
“Lúc trước người ta nghĩ một chuyến đi Mỹ là quá xa vời vì giá cao, nhưng qua sáng nay khách vãng lai đến hỏi thăm về tour này rất nhiều”, ông Nguyễn Bảo Sơn – Giám đốc Saigon Star cho biết.
Tour đi Mỹ thường có giá đắt đỏ hàng đầu của các hãng lữ hành. Với một chuyến ngắn dao động từ 5 đến 7 ngày, bình quân mỗi khách phải chi từ 40 đến hơn 90 triệu đồng, bao gồm vé máy bay. Thông thường, đi bờ Tây sẽ có nhiều tour với giá mềm, nhưng thấp nhất cũng tầm 35 triệu đồng. Riêng các tour liên tuyến Đông Tây vào mùa thấp điểm cũng từ 50 triệu. (Xem thêm)
Theo Tech in Asia, Fram là bên mua lại Carmudi. Fram cho biết Carmudi.vn có doanh thu gần 190.000 USD trong 9 tháng đầu năm nay, nhưng lại lỗ hơn 506.000 USD. Năm 2016, hãng này có 169.000 USD, nhưng lại lỗ 518.000 USD. Trang web nàycó khoảng 1,1 triệu lượt xem tự nhiên vào tháng 9 năm 2017.
Fram là nhà cung cấp dịch vụ công nghệ thông tin liên doanh giữa Thụy Điển và Việt Nam và là nhà xây dựng các thương vụ đầu tư mạo. Công ty này đã thôn tính 95% cổ phần tại Carmudi Việt Nam. Thỏa thuận này cho phép Fram sử dụng thương hiệu Carmudi vô thời hạn ở Việt Nam, bao gồm quyền sở hữu tên miền “carmudi.vn” và giấy phép thực hiện thương mại điện tử dựa trên thị trường trong nước. (Xem thêm)
Hạ An