Thị trường 24h: Giá tour tăng vọt sau khi đóng cửa hàng phục vụ khách Trung Quốc


Sau khi UBND TP.Hạ Long (Quảng Ninh) tạm dừng hoạt động 12 cửa hàng phục vụ khách Trung Quốc, giá tour cho đối tượng khách này bất ngờ tăng vọt.

Giá tour bất ngờ tăng vọt

Theo ghi nhận, sáng 26/10, khách du lịch theo “tour 0 đồng” vẫn vào Việt Nam qua cửa khẩu Móng Cái nhưng có sự biến động mạnh về giá tour. Theo Ban quản lý cửa khẩu quốc tế Móng Cái, trong ngày 26/10, có khoảng 3.000 khách Trung Quốc nhập cảnh sang Việt Nam theo đường du lịch. Ngay buổi sáng, các công ty lữ hành đã thay đổi lịch trình và đưa khách đến các cửa hàng để mua sắm trước thời điểm bị đóng cửa. Các công ty lữ hành Trung Quốc cũng đã nâng giá tour từ 100 nhân dân tệ (khoảng 340.000 đồng) lên 700 nhân dân tệ (khoảng 2,4 triệu đồng).

Ông Trần Vinh, Giám đốc một doanh nghiệp lữ hành tại Quảng Ninh cho biết, giá tour cho khách Trung Quốc bằng đường bộ qua cửa khẩu Móng Cái mới chỉ tăng tạm thời. (Xem tiếp)

Người tiêu dùng vẫn chờ giá xe giảm

Một lượng lớn ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong 9 tháng tiếp tục đến từ Thái Lan, với 26.599 chiếc, tổng giá trị hơn 484 triệu USD. Tiếp đó là Indonesia (15.860 xe, tổng giá trị khoảng 281 triệu USD). Xe nhập khẩu từ hai thị trường này chủ yếu là xe du lịch dưới 9 chỗ.

Hàn Quốc cũng là một trong những thị trường lớn xuất xe sang Việt Nam với 6.349 chiếc, giá trị gần 140 triệu USD.

Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 9 tháng đầu năm nay giảm cả về lượng và trị giá.

 

Lý giải nguyên nhân này, nhiều showroom ô tô thừa nhận, càng gần cuối năm, người tiêu dùng càng có tâm lý chờ đợi dòng xe bình dân giảm giá, bởi thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN sẽ về 0% vào năm 2018, thay vì 30% như 2017. (Xem tiếp)

2018 bùng nổ xe hơi Việt giảm giá

Chỉ riêng với việc không đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với giá trị tạo ra trong nước, theo tính toán, giá ô tô sẽ giảm mạnh. Chẳng hạn với ô tô có dung tích 2.0L vào năm 2018 sẽ có thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 40%.

Nếu một doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyên chiếc về phân phối, với giá 10.000 USD thì thuế tiêu thụ đặc biệt phải chịu là 4.000 USD. Nhưng một doanh nghiệp ô tô nhập bộ linh kiện về Việt Nam lắp ráp, chỉ có giá trị 8.000 USD, thì thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ có 3.200 USD. (Xem tiếp)

“Khaisilk có dấu hiệu vi phạm pháp luật và đạo đức kinh doanh”

Liên quan đến việc Khaisilk thừa nhận bán lụa “made in China” lẫn với “made in Vietnam” từ giữa những năm 90, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết, qua hành vi vừa rồi mà báo chí phản ánh và hoạt động về kinh tế, thương mại của doanh nghiệp Khaisilk có những dấu hiệu cho thấy sự vi phạm cả luật pháp cũng như là nền tảng đạo đức doanh nghiệp.

“Chắc chắn, các cơ quan chức năng sẽ có những báo cáo sớm và có những kiến nghị xử lý theo đúng quy định của pháp luật trên cơ sở bảo đảm bảo hiệu lực pháp lý của các văn bản quy phạm pháp luật của chúng ta liên quan đến hoạt động doanh nghiệp, của người tiêu dùng, đạo đức”, Bộ trưởng Tuấn Anh nói. (Xem tiếp)

Hà Oanh