Giá heo tăng nhưng không còn heo để bán
Từ một tuần nay giá heo hơi liên tục tăng mạnh, từ mức 25.000 đồng/kg (thấp dưới giá thành) đến nay đã đạt 42.000-43.000 đồng/kg. Thoạt nghe thì đây là tin mừng cho người chăn nuôi heo sau một thời gian dài chịu thua lỗ nặng nề. Tuy nhiên, thực tế nhiều trang trại vẫn không được hưởng lợi vì lượng heo chuẩn bị xuất chuồng không còn nhiều.
Ông Nguyễn Kim Đoán, Hiệp hội Chăn nuôi Đồng Nai, cũng cho rằng người chăn nuôi thời gian qua đã kiệt sức, phải bán hết đàn heo. Với tình hình này, chỉ có DN FDI đang nắm giữ lượng heo lớn (do trường vốn nên dù giá heo rớt họ cũng không giảm đàn – PV) thì bán ra có lãi nhiều. (Xem tiếp)
Câu chuyện quản lý: Nỗi lo… “thịt lợn dã chiến”
Giá lợn hơi đang rục rịch tăng, nhưng nhiều ý kiến lo ngại giá tăng không bền vững. Và cách đây hơn chục ngày trở về trước giá thịt lợn hơi rớt thảm hại, trong khi lượng thịt hơi trong dân còn nhiều. Có những hộ không còn cách nào khác đã phải “tự giải cứu” bằng cách mổ lợn rồi mang ra sạp dã chiến ven đường bán.
Tình trạng khủng hoảng thừa lợn đang là một vấn đề lớn của ngành nông nghiệp hiện nay và đã có nhiều lời kêu gọi chung tay “giải cứu lợn” giúp các hộ chăn nuôi, người nông dân nhưng tới nay vẫn chưa giải quyết dứt điểm. (Xem tiếp)
Tháp gió Việt Nam bị điều tra chống bán phá giá tại Úc
Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) cho biết, mới đây Uỷ ban chống bán phá giá Úc đã khởi xướng điều tra chống bán phá giá với tháp gió nhập từ Việt Nam. Nguyên đơn là Công ty Keppel Prince Engineering và Công ty Ottoway Fabrication.
Giai đoạn điều tra bán phá giá: 1/1/2015 – 31/12/2016. Giai đoạn điều tra thiệt hại 1/1/2013 đến nay. Biên độ bán phá giá ước tính của ADC là 15,7%.
Cũng theo Cục Quản lý cạnh tranh, ADC có thể áp dụng biện pháp chống bán phá giá tạm thời nhưng không sớm hơn 60 ngày kể từ ngày khởi xướng.
Dự kiến ADC sẽ tiến hành thẩm tra tại chỗ đối với doanh nghiệp liên quan trong tháng 8/2017. (Xem tiếp)
Taxi truyền thống liên tục “kèn cựa” với Uber, Grab về thuế, phí
Trước nhiều thông tin cho rằng chính sách thuế hiện đang không bình đẳng và có sự “chênh lệch khá xa” giữa taxi truyền thống và Uber, Grab, đại diện Vụ chính sách thuế (Bộ Tài chính) khẳng định, taxi truyền thống đang phải chịu khá nhiều loại thuế, phí với mức thuế suất chênh lệch khá xa so với Grab, Uber là không đúng.
Theo Vụ chính sách thuế, Công ty TNHH Uber B.V Hà Lan không đáp ứng điều kiện nộp thuế giá trị gia tăng theo phương pháp khấu trừ, không đáp ứng nộp thuế thu nhập doanh nghiệp trên cơ sở kê khai doanh thu, chi phí để xác định thu nhập chịu thuế. (Xem tiếp)
Hà Oanh