Gần 24,6 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công của Bộ Giao thông sẽ được chuyển đi đâu?

Gần 24,6 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công của Bộ Giao thông sẽ được chuyển đi đâu?

Nghị quyết của Quốc hội vừa điều chỉnh giảm hơn 24.594 tỷ đồng kế hoạch đầu…

Continue Reading

Không giảm tiêu chí vốn với nhà đầu tư cao tốc Bắc Nam

Bộ Giao thông Vận tải sẽ giữ tiêu chí về vốn song giảm kinh nghiệm đối…

Continue Reading

Tập đoàn Huyndai muốn đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Huyndai có thể cung cấp các giải pháp tổng thể từ lập kế hoạch, huy động…

Continue Reading

Tăng phí qua hầm Đèo Cả nối Khánh Hòa và Phú Yên

Mức phí qua hầm Đèo Cả trên Quốc lộ 1A dự kiến tăng với giá 90.000…

Continue Reading

Cần 4.200 tỷ đồng sửa đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Bộ Giao thông sẽ sử dụng vốn của doanh nghiệp quản lý cảng để sửa chữa…

Continue Reading

Việc xây dựng Bến xe Yên Sở đã được các nhà khoa học cho ý kiến?

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, việc quy hoạch, xây dựng Bến xe khách…

Continue Reading

Đặt thêm trạm thu phí ở Cai Lậy, Bộ Giao thông nói gì?

 “Bộ đang tiếp tục hoàn thiện phương án để so sánh, đánh giá tác động và…

Continue Reading

Hai giai đoạn dự kiến đầu tư của đường sắt tốc độ cao

Hai đoạn đường sắt Hà Nội – Vinh và Nha Trang – TP HCM được dự…

Continue Reading

Đường sắt Bắc-Nam gần 60 tỷ USD: Nợ công thế nào, rủi ro ra sao?

Bộ GTVT yêu cầu đơn vị tư vấn đánh giá tác động của dự án đường…

Continue Reading

Cho phép cảng Cái Lân tiếp nhận tàu chở container trọng tải đến 69.000 DWT giảm tải

Các cầu cảng số 2, 3, 4 – Bến cảng Cái Lân của Công ty TNHH…

Continue Reading