Máy tàu vỏ thép “dỏm” chênh lệch máy chính hãng 400 – 550 triệu đồng

Hiện có 5 tàu vỏ thép đã được các chủ tàu tự đưa vào Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan (H.Hoài Nhơn, Bình Định) để sửa chữa. Tại đây, các chủ tàu đã thuê nhân công tiến hành nạo sơn cũ, phun cát, sơn lại tàu, cải tạo hầm bảo quản… “Công ty TNHH MTV Nam Triệu để chúng tôi tự lựa chọn loại sơn tốt nhất để sơn lại tàu, sau đó họ trả lại tiền. Họ cũng hứa sẽ lắp lại máy thủy Mitsubishi chính hãng cho chúng tôi”, ông Nguyễn Công Đồng (xã Hoài Thanh, H.Hoài Nhơn), chủ tàu BĐ 99047 TS, cho biết.