Trong giai đoạn 2017-2030, Hà Nội từng bước hạn chế hoạt động trên một số khu vực và thời gian, đồng thời, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để đến năm 2030 dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.
Gió lớn làm alumin phát tán tại dự án Nhân Cơ
Liên quan đến việc phát tán bột trắng từ Nhà máy alumin Nhân Cơ ra môi trường xung quanh, Bộ Công Thương trong thông báo mới nhất cho biết, vào hồi 8h00 ngày 4/7/2017, Đoàn công tác của Bộ Công Thương đã tiến hành làm việc với Công ty nhôm Đăk Nông – TKV tại Nhà máy Alumin Nhân Cơ.
Thành phần đoàn làm việc gồm: Ông Trần Văn Lượng – Cục trưởng Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp; Ông Trịnh Văn Thuận – Phó trưởng phòng Kiểm soát ô nhiễm và Công nghiệp môi trường. Bên cạnh đó, còn có ông Ngô Thế Tùng – Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Đắk Nông, ông Lã Hồng Tuyến – Phó Trưởng Ban KSH – Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam và đại diện Công ty nhôm Đăk Nông – TKV. (Xem tiếp)
Tại phiên họp ngày 4/7, kỳ họp thứ 4, với 95/96 số đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP. Hà Nội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn 2030”.
Trong giai đoạn 2017-2030, Hà Nội từng bước hạn chế hoạt động trên một số khu vực và thời gian, đồng thời, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để đến năm 2030 dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030. (Xem tiếp)
Tại cuộc họp với các tập đoàn kinh tế lớn đầu tháng 6 vừa qua nhằm tìm ra các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) phải triển khai các giải pháp để khai thác tăng thêm 1 triệu tấn dầu so với kế hoạch đã được phê duyệt.
Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam, tiến sỹ Ngô Thường San cho biết: Chính phủ giao PVN khai thác thêm 1 triệu tấn dầu (so với kế hoạch đã được phê duyệt) vào thời điểm giữa năm như hiện nay để đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô, đưa mức tăng trưởng GDP lên 6,7% thực sự không dễ thực hiện. (Xem tiếp)
Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2016 vừa được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam công bố, doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 6.523 tỷ đồng, giảm hơn 11% so với năm trước. Trong đó, doanh thu của công ty mẹ đóng góp 34% nhưng vẫn không hoàn thành chỉ tiêu của Bộ Giao thông vận tải giao. Kết quả này kéo dài chuỗi 4 năm liên tiếp doanh thu ngành đường sắt sụt giảm, trong khi khoản tiền nộp ngân sách tiếp tục tăng lên.
Ban lãnh đạo Tổng công ty đánh giá, lượng khách đi tàu đường dài giảm rõ rệt do sự cạnh tranh của hàng không giá rẻ, ôtô chất lượng cao và đặc biệt là tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Hải Phòng đã đẩy ngành đường sắt vào tình cảnh khó khăn. (Xem tiếp)
Dự kiến đưa đại án ra xét xử đầu năm nay, song TAND TP. HCM lần thứ hai trả hồ sơ điều tra bổ sung Huỳnh Thị Huyền Như (nguyên quyền Trưởng phòng giao dịch Điện Biên Phủ, Vietinbank chi nhánh TP HCM) và đồng phạm về hành vi tham ô hơn 1.000 tỷ đồng của 5 công ty.
Theo tòa, trong giai đoạn 2 điều tra vụ án, VKSND Tối cao tiếp tục truy tố Như và các đồng phạm về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản là chưa đầy đủ, hành vi của các bị can có dấu hiệu của tội Tham ô. (Xem tiếp)
Trong số các công ty quân đội, 2 tên tuổi nổi bật nhất có thể kể đến là: Tập đoàn viễn thông Quân đội (Viettel);Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP), ngoài ra còn có thể kể đến Tổng công ty Trực thăng Việt Nam hay Ngân hàng cổ phần Quân đội (MB). Đây là 4 trong số hàng chục tổng công ty của quân đội.
Hiện tại, những công ty này cũng là đối tượng “săn lùng” của nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước. Trong số đó, Viettel là công ty lớn nhất với doanh thu năm 2016 là hơn 10 tỷ USD (226.558 tỷ đồng), lợi nhuận trước thuế khoảng 2 tỷ USD (43.200 tỷ đồng). Theo quyết định của Thủ tướng, vốn điều lệ của Viettel trong giai đoạn 2015-2020 sẽ tăng từ 100.000 tỷ đồng lên 300.000 tỷ đồng (gần 14 tỷ USD). (Xem tiếp)
Phát biểu tại phiên họp Chính phủ thường ngày 3/7, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết việc giảm giãn thuế đã được thực hiện trong suốt thời gian qua và với lộ trình ngày càng nhanh.
Theo ông Dũng, điều này một phần cũng hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn nhưng cũng khiến giảm thu khoảng 1% GDP mỗi năm.
Trong khi đó, so với các nước khu vực ASEAN thì Việt Nam mức ở mức trung bình thấp về thuế thu nhập. Bởi vậy, Bộ trưởng đề nghị, các đề xuất miễn giảm thuế sắp tới cần cẩn trọng và cân nhắc. (Xem tiếp)
Tuấn Việt