Thâu tóm Uber có làm Grab thực sự mạnh hơn?

Cuối ngày Chủ nhật, Uber Technologies đã chính thức ngừng ứng dụng gọi xe tại Việt Nam, Thái Lan, Campuchia và nhiều thị trường khác trong khu vực. 

Uber đóng cửa hoạt động tại khu vực Đông Nam Á (vẫn duy trì thị trường Singapore và Philippines) và công bố sáp nhập với công ty đối thủ Grab, một trong những công ty sở hữu ứng dụng chạy xe lớn trong khu vực có trụ sở tại Singapore. 

Trong quá trình tiến hành sáp nhập, Grab đang cố gắng mở rộng hơn trong khu vực và phát triển hệ thống. Dù vậy, Grab đang đối diện với nhiều thách thức.

Khi công bố sáp nhập vào 26/3/2018, Grab và Uber cho biết dịch vụ của họ sẽ được tích hợp thành Grab tại 8 thị trường Đông Nam Á. Trước đây, hai hãng từng cạnh tranh nhau tại nhóm những thị trường này. 

Đêm ngày Chủ nhật tính theo giờ địa phương, ứng dụng Grab đã không còn dùng được tại Thành phố Hồ Chí Minh. Cũng giống như tại Việt Nam, Thái Lan và Campuchia, Uber đồng thời ngừng dịch vụ tại Myanmar, Indonesia và Malaysia.

Trong ngày thứ Bảy, người dùng tại Thái Lan nhận được email từ Uber với thông tin rằng Uber sẽ ngừng hoạt động và chuyển sang hệ thống của Grab từ ngày 8/4/2018. 

Hiện tại, Uber sẽ vẫn còn hoạt động tại Singapore và Philippines nơi các nhà quản lý địa phương xem xét liệu vụ sáp nhập có vi phạm luật chống độc quyền không. Tại Singapore, Uber sẽ hoạt động ít nhất đến ngày 15/4/2018. Còn tại Philippines, Uber sẽ vẫn hoạt động cho đến khi các nghi vấn về độc quyền được giải quyết.

Grab hiện nay đang cố gắng thu hút người dùng Uber, cùng lúc đó khuyến khích khách hàng Uber sử dụng ứng dụng Grab. Tại Việt Nam, Grab nắm quyền kiểm soát ứng dụng Uber vào ngày 26/3/2018, Grab gửi thông báo yêu cầu người dùng Uber tải ứng dụng Grab. Những khách hàng cũ của Uber sẽ được nhận các chương trình khuyến mại ví như cà phê miễn phí và vé xem phim dựa trên hệ thống tích điểm. 

Grab bắt đầu hoạt động tại Malaysia từ năm 2012, Grab đã tranh thủ được cơ hội phát triển khi mà hệ thống giao thông công cộng tại Malaysia còn kém phát triển trong khi tỷ lệ sử dụng điện thoại di động cao. Grab đã tạo ra được một hệ thống kinh doanh rộng khắp khu vực có thể mang đến nhiều dịch vụ số, trong đó có dịch vụ chuyển hàng trực tuyến và dịch vụ tài chính. 

Thương vụ Uber là một bước quan trọng trong những nỗ lực của Grab để trở thành “tay chơi lớn” trong khu vực Đông Nam Á. Tham vọng bành trướng của Grab, tuy nhiên, không hề suôn sẻ. 

Công ty sở hữu ứng dụng Go-Jek của Indonesia đang cố gắng mở rộng ứng dụng sang các thị trường khác, trong đó có thị trường các nước láng giềng. Ứng dụng Go-Jek được sự bảo trợ bởi tập đoàn công nghệ Tencent của Trung Quốc hiện cũng đang cung cấp dịch vụ thanh toán và vận chuyển đồ ăn.

Các công ty Trung Quốc cũng đang tham gia nhiều hơn vào thị trường. Tập đoàn Alibaba đang giới thiệu dịch vụ thanh toán Alipay sang khu vực Đông Nam Á. Ngày 2/4/2018, Alibaba công bố sẽ mua lại ứng dụng vận chuyển thực phẩm tại Trung Quốc có tên Ele.me.

Với thương vụ Grab – Uber, khách hàng, nhà đầu tư và cơ quan quản lý sẽ tiếp tục chờ đợi xem công ty mới sẽ cạnh tranh hay hợp tác như thế nào với các đối thủ.