Lãnh đạo Petrolimex cho rằng việc chuẩn bị cho sự cạnh tranh trong thời gian tới với đối thủ tiềm năng từ nước ngoài đã được tiến hành hàng chục năm nay.
Tại buổi họp báo về tình hình sản xuất – kinh doanh năm 2017 tổ chức sáng 19/12 của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), ông Nguyễn Quang Dũng, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex cho biết, năm 2017, tập đoàn ước đạt doanh thu 152.900 tỉ đồng, tăng 7% so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế khoảng 4.736 tỉ đồng.
Liên quan đến việc Công ty TNHH MTV lọc hoá dầu Bình Sơn (đơn vị vận hành Nhà máy lọc dầu Dung Quất) và chủ đầu tư Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn có thể tham gia vào hệ thống phân phối sẽ khiến Petrolimex bị cạnh tranh lớn, lãnh đạo tập đoàn cho biết tập đoàn đã có những bước chuẩn bị về mặt tâm lý cũng như chuẩn bị về hệ thống.
“Từ góc độ thị trường, Petrolimex bình tĩnh đón nhận xu hướng này bởi thực tế, bởi nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phần của công ty lọc hoá dầu thì đương nhiên có quyền tham gia hệ thống phân phối”, Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Quang Dũng chia sẻ.
Ông Dũng cũng cho biết bản thân Petrolimex đã nhận được rất nhiều câu hỏi khi cửa hàng bán lẻ xăng dầu đầu tiên của người Nhật xuất hiện ở Hà Nội. “Khi đó, chúng tôi đã trả lời rằng chúng tôi đón nhận tín hiệu này một cách bình thường. Mỗi năm, bình quân Petrolimex phát triển thêm 70 cửa hàng bán lẻ, với các quy mô, vị trí khác nhau. Việc chuẩn bị cho sự cạnh tranh trong thời gian tới, đặc biệt đối thủ tiềm năng từ nước ngoài, đã được chúng tôi tiến hành hàng chục năm nay”, ông Dũng khẳng định.
Lãnh đạo Petrolimex cũng chia sẻ thêm rằng bản đồ mạng lưới phân phối như hiện nay là kết quả 20 năm Petrolimex duy trì chiến lược đầu tư vào mạng lưới bán lẻ. Và, thị trường chứng khoán, các nhà đầu tư… đánh giá cao Petrolimex cũng chính bởi mạng lưới phân phối này.
Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Quang Dũng cho biết với 1 doanh nghiệp có lịch sử 61 năm như Petrolimex phải mất khoảng thời gian ít nhất một nửa chặng đường đó để hình thành được hệ thống như đã có. Chưa kể, đây là hệ thống chuyên biệt bởi phải hiểu được thực tiễn kinh doanh, nắm bắt xu thế ngành nghề này của thế giới và khu vực. Bởi vậy, ông Dũng nhận định đây cũng là thách thức với nhà đầu khác để có thể bắt tay vào đầu tư một cách bài bản để thâm nhập vào thị trường xăng dầu.
Tuy nhiên, nói vậy không có nghĩa là Petrolimex không có sự thay đổi. “Trước vấn đề này, nội bộ Petrolimex đã định hướng năm 2018 quyết liệt đầu tư vào hệ thống bán lẻ với hơn 1.000 tỉ đồng. Hiện tại chúng tôi cũng đang tạo các nguồn vốn để giải quyết vấn đề này. Trong đó, có đầu tư cả vào những vị trí có giá trị về thương mại, có thể trước mắt 1-2 năm chưa thật tốt nhưng dài hạn sẽ phát triển được”, ông Dũng thông tin.
Cũng trong buổi họp báo, liên quan đến triển khai nhiên liệu sinh học theo lộ trình, ông Dũng cho biết từ năm 2014, Petrolimex đã đầu tư hệ thống phối trộn riêng biệt, tự động hoá để đáp ứng nhu cầu thị trường. Tập đoàn cũng duy trì các điểm phối trộn nhỏ để đảm bảo cung ứng cho một số địa bàn không thuận lợi trong di chuyển. “Chúng tôi đã đưa E5 ra thị trường để về trước lộ trình Chính phủ quy định từ 10-15 ngày. Hiện, 82% cửa hàng bán lẻ của Petroliemx đã được thay thế xăng RON 92 bằng E5, tương ứng 1.980 cửa hàng trên tổng số khoảng 2.400 cửa hàng”, ông Dũng thông báo.
Ngoài ra, đại diện Petrolimex cũng cho biết từ ngày 1/1/2018, Petrolimex chính thức bán dầu diesel 0,001S-V (Euro 5). Đây là nhiên liệu có mức chất lượng cao nhất tại thị trường Việt Nam.
“Việc kinh doanh diesel tiêu chuẩn mức V thay vì mức IV theo lộ trình là nỗ lực của Petrolimex để phục vụ người tiêu dùng những sản phẩm chất lượng cao nhất phù hợp với yêu cầu của động cơ, góp phần tích cực vào việc bảo vệ môi trường”, Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Quang Dũng bày tỏ.
Dự kiến diesel 0,001S-V được bán ra thị trường với giá 15.210 đồng/lít, cao hơn diesel mức II, III là không đáng kể.
Liên quan đến diesel 0,001S-V (Euro 5), ông Lê Hữu Trấn, Thư ký Hiệp hội Các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng, dầu Diesel tiêu chuẩn Euro 5 làm tăng độ bền và hiệu suất của động cơ, an toàn cho người sử dụng. Thêm nữa, loại nhiên liệu này còn góp phần giảm khí phát thải độc hại với môi trường gây hiệu ứng nhà kính, bảo vệ môi trường.
Hoài Phương