Ngày 20/12/2017, Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an đã tống đạt các Quyết định tố tụng đối với bị can Phùng Đình Thực, nguyên Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, về tội: “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng” quy định tại Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn mạnh như vậy khi tham dự Diễn đàn Hội nhập kinh tế quốc tế diễn ra vào ngày 20/12.
Tại Diễn đàn, Thủ tướng cho rằng đây là cơ hội để “chúng ta tiếp tục lắng nghe các thời cơ, các nguy cơ của hội nhập để chủ động hơn”.
Do vậy, để không lãng phí trí tuệ của các đại biểu, Thủ tướng đề nghị Ban chỉ đạo liên ngành hội nhập quốc tế về kinh tế nên soạn thảo một cuốn kỷ yếu, tập hợp tất cả các ý kiến phát biểu để cho các bộ, ngành, địa phương nghiên cứu bởi “chỉ nói qua thì chưa thấm, chưa chuyển thành hành động được đâu, các đồng chí bận rộn nhiều công việc, dễ lãng quên”. (Xem thêm)
Qua điều tra vụ án “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng; Tham ô tài sản”, xảy ra tại Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và Tổng Công ty Cổ phần Xây lắp dầu khí Việt Nam, Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an vừa ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với ông Phùng Đình Thực, sinh ngày 12/5/1954, trú tại: Nhà số 6, N06A, Khu đô thị mới Dịch Vọng, phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy, Hà Nội; nguyên Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam.
Theo Cơ quan điều tra, ông Thực có sai phạm trong quá trình chỉ đạo thực hiện dự án Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2. (Xem thêm)
Do hiện nay Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình – giao thông đô thị TP.HCM chưa hoàn thành quyết toán dự án Xây dựng Đại lộ Đông – Tây nên Sở Giao thông vận tải vẫn chưa có đủ thẩm quyền để quyết định phương án xử lý các tài sản thuộc trạm thu phí.
Trong khi chờ hoàn tất các thủ tục pháp lý nói trên, Sở Giao thông Vận tải đã có văn bản số 19646/SGTVT-KT ngày 30/11/2017 đề xuất UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho phép tháo dỡ và tận dụng một số thiết bị để phục vụ một số công tác chuyên môn của Sở Giao thông vận tải, các thiết bị hư hỏng, không còn sử dụng được sẽ được thanh lý sau khi tài sản được bàn giao chính thức và được cấp thẩm quyền phê duyệt quyết toán. (Xem thêm)
Theo điều tra, năm 2010, Nguyễn Thanh Hải (46 tuổi, ngụ Q.Sơn Trà, TP.Đà Nẵng) thành lập Công ty CP xây dựng thương mại và dịch vụ THA.
Từ năm 2013 đến năm 2016, công ty Hải không hoạt động kinh doanh như ngành nghề đăng ký (xây dựng, phá dỡ, vận tải, buôn bán thiết bị, khoáng sản…) mà chủ yếu là Hải bán 114 tờ hóa đơn (doanh số 27 tỷ đồng), mua vào 295 tờ hóa đơn (67 tỷ đồng), thu lợi bất chính hàng chục tỷ đồng. (Xem thêm)
Theo phản ánh của công nhân tới báo chí, sự việc xảy ra tại Công ty TNHH Jooco Dona (KCN Bàu Xéo, H.Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai). Công ty đã có thông báo về tiền thưởng cuối năm. Theo đó, công nhân được thưởng 50% mức lương cơ bản được tính theo trung bình cộng của 12 tháng trong năm 2017.
Theo lãnh đạo Liên đoàn lao động H.Trảng Bom, công nhân yêu cầu phải thưởng hết đủ lương tháng 13 nhưng công ty năm nay “kẹt”, chỉ chi được 50% tháng, còn 50% hẹn tháng 6 năm 2018 mới thưởng tiếp. (Xem thêm)
Đánh giá về những ưu nhược điểm của Uber, Grab taxi trong hai năm thí điểm, chiều 19/10, trong Hội nghị Tổng kết hai năm thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và hết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng tại Hà Nội, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Giao thông Vận tải nhấn mạnh, loại hình này đã mang lại sự lựa chọn mới cho người dân tiện ích hơn và cũng mang lại luồng gió mới, kinh nghiệm quản lý với với các cơ quan chức năng.
Tuy nhiên ông Thọ thẳng thắn chỉ ra, việc quản lý về loại hình taxi công nghệ này còn nhiều bất cập, hoạt động còn chưa rõ ràng, chưa đủ những điều kiện cụ thể nên nhiều đơn vị lợi dụng để làm xáo trộn, tạo sự cạnh tranh không bình đẳng. (Xem thêm)
Nguyễn Nga
