Tăng phí vỉa hè gấp 3: Quan trọng là kiểm soát nguồn thu

Tăng phí sử dụng lòng đường, vỉa hè là hợp lý, nhưng quan trọng là quản…

Continue Reading

Hà Nội: Từ năm 2018, tăng giá dịch vụ trông giữ xe nhiều tuyến phố

(TBTCO) – Chiều ngày 5/12/2017, kỳ họp thứ 5 HĐND thành phố…

Continue Reading

Đóng cửa bãi xe Văn Miếu, du khách chịu cảnh “chặt chém” để vào di tích

Nhiều du khách ngỡ ngàng khi bãi xe trong khuôn viên di tích Văn Miếu –…

Continue Reading

Đá “bền 70 năm” là đá vôi?

Ngoài quy trình thi công, giá thực tế mỗi m2 đá tự nhiên lát vỉa hè…

Continue Reading

Vì sao Hà Nội đề nghị tăng phí vỉa hè, lòng đường?

Để hiểu rõ hơn mục đích tăng phí sử dụng lòng đường, vỉa hè UBND TP.…

Continue Reading

BizDAILY : Sau một ngày “hỗn loạn”, BOT Cai Lậy tạm ngưng hoạt động

Trạm thu giá BOT Cai Lậy tạm thời ngưng hoạt động, chờ ý kiến của các…

Continue Reading

BizDAILY : Việt Nam đã phải trả hơn 230.000 tỷ tiền gốc và lãi từ các khoản đi vay

Theo số liệu Tổng cục Thống kê vừa công bố, tổng nợ gốc và lãi chi…

Continue Reading

Tạm dừng lát đá vỉa hè “bền vững 70 năm”

UBND quận Đống Đa, Hà Nội vừa có chỉ đạo tạm dừng việc lát vỉa hè…

Continue Reading

Quy hoạch ki ốt bám đường trăm tỷ giữa Thủ đô

Tại Hà Nội và nhiều thành phố lớn, dù bỏ ra khoản kinh phí rất lớn…

Continue Reading

Vỉa hè lát đá tự nhiên tiền tỷ “uốn lượn mềm mại”

Nằm trong phong trào thay “áo mới” vỉa hè bằng đá tự nhiên, tuyến phố Bà…

Continue Reading