Những năm 1990, xe hơi Hàn Quốc với Hyundai, Kia và sau này vươn ra thế giới, bị áp đặt định kiến về hãng xe chất lượng kém. Ở sân chơi của những ông lớn trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, ôtô Hàn đơn giản không cùng đẳng cấp.
Nhưng người Hàn với sự thành công của Samsung và LG, knock-down những tên tuổi công nghệ, điện tử như Sony, Panasonic, Sharp, đã cho thế giới thấy rằng, đừng xem thường họ, những kẻ đến sau nhưng thức thời. Hyundai và Kia có thể chưa đủ tầm để dẫn đầu, nhưng sự trỗi dậy của họ không còn là điều mộng tưởng trong ngành công nghiệp ôtô.
Thị trường ôtô với thị hiếu liên tục thay đổi và tính cạnh tranh cao, xe Hàn xuất hiện với chiến lược giá hợp lý, hướng đến lớp khách hàng phổ thông. Người Hàn bắt đầu nghiên cứu đối thủ kỹ hơn, quyết liệt thay đổi mẫu mã và chất lượng động cơ, hộp số, lấy đó làm điều thu hút để khỏa lấp điểm yếu về sức mạnh thương hiệu.
Sự thay đổi mang tính bền vững và có khả năng thành công phải song hành hai yếu tố: lượng và chất. Vị trí dẫn đầu của Kia và Genesis trong nghiên cứu chất lượng xe mới vừa công bố cho thấy điều đó. Tư duy khách hàng thay đổi có thể xem là một trong những thành công lớn nhất của ôtô thương hiệu Hàn Quốc.
“Khi Kia đánh bại những hãng xe khác để đứng đầu bảng xếp hạng 2016, nhiều người phân vân liệu chúng tôi có thể duy trì thứ hạng cao này không. Kết quả mới nhất là câu trả lời dõng dạc và rõ ràng của Kia cho sự hoài nghi ấy”, Michael Sprague, COO hãng xe Hàn tại Mỹ nói.
Trong 2017, mục tiêu của Hyundai-Kia là tiêu thụ 8,25 triệu xe toàn cầu, tiếp tục giữ vị trí thứ 5 thế giới về quy mô sản xuất. Nhà máy tại Trùng Khánh, Trung Quốc đi vào hoạt động đầu 2017 tăng cơ sở sản xuất của hai hãng lên con số 35, trên 10 quốc gia khác nhau.
Hyundai cho biết ra mắt thêm nhiều sản phẩm thuộc thương hiệu xe sang Genesis chủ yếu tại thị trường Mỹ để cạnh tranh với các đối thủ Đức. “Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng đầu tư phát triển mảng xe tự lái và công nghệ cao để tăng tính cạnh tranh và cải thiện chất lượng sản phẩm”, chủ tịch Chung Mong-koo thông tin thêm.
Kế hoạch của Hyundai và Kia có thể đối mặt với nhiều thách thức khi tăng trưởng kinh tế toàn cầu dự đoán tiếp tục tăng trưởng chậm trong 2017, theo Reuters. Nhưng sự thừa nhận của người tiêu dùng về chất lượng là liều doping cần thiết giúp hai hãng xe này tự tin hơn về chiến lược phát triển trong tương lai.
Sự thăng tiến của các hãng xe Hàn Quốc có thể chưa lập tức đe dọa đến vị thế của nhiều tên tuổi gạo cội khác, nhưng cũng khiến đối thủ dành nhiều hơn sự tôn trọng.
Tham vọng của Hyundai và Kia tất nhiên còn muốn tiến xa hơn, như cách người đứng đầu Hyundai từng phát biểu: “Chúng ta hãy vượt qua những điều kiện bất lợi của thị trường và cho ngành công nghiệp ôtô thấy thực lực của mình”.