BizLIVE – Mới đây, Hyundai đã chính thức ra mắt mẫu xe Grand i10 phiên bản lắp ráp với mức giá rẻ hơn từ 10 cho đến 40 triệu so với phiên bản nhập khẩu Ấn Độ. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn tỏ ra nghi ngại về chất lượng của phiên bản này.
Chiều ngày 5/7, nhà sản xuất ô tô Thành Công đã chính thức ra mắt mẫu xe Grand i10 phiên bản lắp ráp tại Việt Nam với giá bán từ 340 triệu đồng đến 435 triệu đồng tuỳ theo phiên bản.
Theo đó, Hyundai Grand i10 vẫn sẽ có 2 phiên bản là hatchback và sedan với kích thước nhỏ hơn là phiên bản hatchback sở hữu dài x rộng x cao lần lượt là 3.765×1.660×1.505mm, còn phiên bản sedan sở hữu kích thước 3.995×1.660×1.505mm.
Về động cơ, Hyundai Grand i10 vẫn giữ nguyên hai lựa chọn động cơ tương tự như phiên bản nhập khẩu gồm Kappa 1.0L (66 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút / 94Nm tại tua máy 3.500 vòng/phút), và Kappa 1.2L (87 mã lực ở tua máy 6.000 vòng/phút / 120 Nm tại 4.000 vòng/phút). Cả hai phiên bản động cơ này đều có thể lựa chọn hộp số tự động 4 cấp và số sàn 5 cấp.
Nội thất bên trong mẫu xe Grand i10 (Ảnh: Otofun)
Tương tự như động cơ, nội thất của Hyundai Grand i10 phiên bản lắp ráp cũng không có nhiều thay đổi so với phiên bản nhập khẩu Ấn Độ. Mẫu xe này vẫn được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, tích hợp Bluetooth/AUX/MP3/Radio, hệ thống âm thanh 4 loa.
Ngoài ra, mẫu xe này còn sở hữu hệ thống khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, camera lùi (phiên bản sedan), vô lăng điều chỉnh 4 hướng tích hợp phím chức năng,… cùng các hệ thống an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, EBD, hai túi khí phía trước. Thêm vào đó, Hyundai Thành Công cho biết, xe sẽ được bổ sung hệ thống dẫn đường GPS do Hyundai phát triển riêng cho thị trường nội địa.
Sở dĩ, Hyundai Grand i10 nhận được sự chú ý của nhiều người dùng, bởi đây là một trong những mẫu xe có giá bán thấp nhất trên thị trường. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn tỏ ra lo ngại về chất lượng của mẫu xe lắp ráp này.
Trên một diễn đàn chuyên về ô tô, anh Nguyễn Thắng cho rằng: “Xe lắp ráp rẻ hơn xe nhập Ấn khoảng 30 triệu thì không biết chất lượng như thế nào, vì xe nhập Ấn đã quá rẻ rồi”.
Nhiều người cũng đồng quan điểm với anh Thắng, tuy nhiên, một số người dùng khác lại nhận định, xe nhập Hàn chất lượng mới vượt trội chứ xe nhập Ấn và xe lắp ráp Việt Nam thì chất lượng cũng tương đương nhau.
Nhưng theo đại diện của Hyundai Thành Công, mẫu xe Grand i10 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình của hãng cùng với hai mẫu xe cao cấp hơn là SantaFe và Elantra. Theo đó, dây chuyền công nghệ lắp ráp Grand i10 được chuyển giao trực tiếp của Hyundai Hàn Quốc. Đồng thời, toàn bộ quy trình xuất xưởng tại đây được kiểm soát nghiêm ngặt cùng chung hệ thống quản lý với Hyundai toàn cầu.
Ngoài ra, Hyundai cũng cho biết, tỉ lệ nội địa hóa của Grand i10 2017 hiện đang vào khoảng 10%, nhưng công ty này sẽ phấn đấu đạt 40% trong vòng 3 năm tới. Bên cạnh đó, Hyundai Thành Công cũng sẽ nhắm tới việc nâng giá trị ASEAN lên 40% ngay trong giai đoạn lắp ráp đầu tiên nhằm phục vụ việc xuất khẩu xe ra khu vực.
Nguyễn Thắm