Ô tô nhập khẩu chạm đáy thấp nhất từ đầu năm, nhưng xe nhập Thái vẫn tăng cao


BizLIVE – Lượng ô tô nhập khẩu đã xuống đến mức 6.940 chiếc, thấp nhất từ đầu năm đến nay nhưng lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan vẫn ở mức cao, chiếm tới 38% tổng số xe nhập khẩu nguyên chiếc và được dự báo sẽ tăng trong năm 2018.

Trong 7 tháng đầu năm 2017, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam đã sụt giảm đáng kể. Thông thường, lượng ô tô nhập khẩu thấp nhất sẽ rơi vào khoảng tháng 1, tháng 2 do nhu cầu của người dân giảm xuống sau khi mùa mua sắm cuối năm.
Song đáng chú ý, đến tháng 7 vừa qua, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đã xuống thấp nhất trong 7 tháng với số lượng chỉ 6.940 xe.

 Biểu đồ so sánh lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc 7 tháng đầu năm 2017 và cùng kỳ năm 2016 (Đơn vị: Xe)
So với năm 2016, lượng xe nhập khẩu từ tháng 4 đến tháng 7 vừa qua cũng thấp hơn nhiều những tháng cùng kỳ. Bởi lẽ, trong 3 tháng đầu năm, khi chính sách thuế nhập khẩu mới có sự điều chỉnh từ 40% xuống còn 30% trong khu vực Đông Nam Á thì lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực này đã tăng lên đột biến, thậm chí tạo thành một “cơn lốc” xe nhập khẩu Thái Lan hay Indonesia về Việt Nam.
Trong những tháng tiếp theo, xu hướng tâm lý chờ đợi xe nhập khẩu tiếp tục giảm giá kể từ 1/1/2018 đã ảnh hưởng sâu đến thị trường. Đồng thời, việc ô tô nhập khẩu Ấn Độ giảm đột ngột 16,17 lần do Hyundai Thành Công chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp mẫu xe “ăn khách” Grand i10 cũng là một nguyên nhân.
Tuy nhiên, trong 7 tháng đầu năm nay, Thái Lan đang dẫn đầu về xuất khẩu ôtô nguyên chiếc sang Việt Nam với 21,86 nghìn chiếc, chiếm 38% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Năm 7 tháng/2017. Trị giá nhập khẩu đạt 393,6 triệu USD, tăng 14,7%. Giá nhập khẩu bình quân xe ô tô nguyên chiếc từ thị trường này cũng giảm trung bình 208USD/xe so với 7 tháng đầu năm 2016.

 Cơ cấu thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam trong 7 tháng/2017 (Nguồn: Tổng cục Hải quan)
Theo lộ trình thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN (ATIGA), thuế nhập khẩu ôtô từ khu vực ASEAN đã giảm từ 50% về 40%, năm 2017 giảm về 30% và đến năm 2018 về 0%. Tổng cục Hải quan dự báo trong năm 2018, lượng xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan sẽ còn tăng cao và Thái Lan sẽ tiếp tục dẫn đầu về cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam, bỏ xa các đối tác khác như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Ở chiều ngược lại, xuất khẩu hàng hóa Việt Nam vào Thái Lan tăng 26,8% so với cùng kỳ năm 2016, trị giá đạt là 2,64 tỷ USD với các mặt hàng chính là: Điện thoại các loại và linh kiện; Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; dầu thô 234 triệu USD; Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng: 183 triệu USD.
Mặc dù trong 7 tháng/2017, xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang Thái Lan đã tăng hơn so với nhập khẩu từ thị trường này là 4,6 điểm phần trăm (xuất khẩu tăng 26,8% và nhập khẩu tăng 22,2%) nhưng với xu hướng tăng nhập khẩu từ Thái Lan, đặc biệt là ô tô nguyên chiếc, dự báo nhập siêu từ Thái Lan sẽ còn tiếp tục tăng cao.

Nguyễn Thắm