Ngày 20/6, một số nghị sỹ Mỹ đã gây sức ép để doanh nghiệp xe hơi nước này giảm lệ thuộc vào Trung Quốc.
Theo Bloomberg, bốn nghị sỹ thuộc Ủy ban đặc biệt về Trung Quốc (một ủy ban mới thành lập của Hạ viện Mỹ), gồm Mike Gallagher, John Moolenaar thuộc Đảng Cộng hòa và Raja Krishnamoorthi, Haley Stevens thuộc đảng Dân chủ, tới Detroit trong ngày 20/6 để gây sức ép với Giám đốc điều hành các hãng xe Ford và General Motors, yêu cầu họ giảm lệ thuộc vào Trung Quốc trong chuỗi cung ứng, nhất là về ắc-quy xe điện.
Một nguồn tin giấu tên cho biết các nghị sỹ này sẽ nêu quan ngại về quan hệ hợp tác giữa Ford với công ty Trung Quốc Comtemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL), cũng như sự phụ thuộc của các doanh nghiệp đối với Trung Quốc nói chung. Hiện Ford Motor Co. và General Motors Co. đã cắt giảm sự phụ thuộc chuỗi cung ứng của họ vào Trung Quốc, đặc biệt là về pin xe điện.
Bốn nhà lập pháp sẽ nêu lên những lo ngại về mối quan hệ đối tác của Ford với nhà sản xuất pin ô tô Trung Quốc, và sự phụ thuộc rộng hơn của các công ty ô tô Mỹ vào Trung Quốc. Các quan chức chính quyền Biden đã bày tỏ lo ngại về lợi thế của Trung Quốc so với Mỹ về pin xe điện.
Cuộc gặp của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình với Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken là nỗ lực của hai quốc gia nhằm giảm căng thẳng ngoại giao và dọn đường cho các cuộc đàm phán kinh tế cấp cao trong những tuần tới. Các cuộc thảo luận này được kỳ vọng có thể làm chậm lại sự gia tăng gần đây của các lệnh trừng phạt và các biện pháp đối phó.